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                疫情正在結束中國進出口貿易復蘇,黃島報關公司解讀
                2020-3-13 17:33:40 點擊:

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                隨著冠狀病毒的影響正在迅速減弱,中國正逐步恢復貨運業務,從中國出航的船公司的停航航班的數據顯示,目前航運公司宣布的停航數量明顯減少,導致抵達港口的出口貨物增加,這需要更多的船只來處理積壓的集裝箱,這意味著未來幾周航運公司的需求將回升至正常水平。黃島報關公司下面為您詳細解讀。

                盡管這可能會讓中國出口商及其國際買家松一些氣,但自中國農歷新年以來,來自亞洲的停航數量空前,其連鎖效應正嚴重沖擊歐洲的集裝箱港口、支線服務、駁船運營商和卡車運輸,由于對運輸行業的需求不足,導致進口大幅下滑。根據上周海洋情報部門的數據,亞歐航線被封鎖的次數已達46次,其中29次直接與冠狀病毒有關。有報道稱,許多從中國駛來的船只抵達歐洲的第一個卸貨港時,載貨量不足一半。

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                事實上,從港口代理到報關和倉儲,整個行業都感受到了來自亞洲的船舶被取消的影響。與此同時,歐洲和北美對亞洲的出口商可能會繼續看到遠高于平均水平的運價,因為集裝箱供應鏈的瓶頸繼續轉移,

                目前,航運公司越來越傾向于對有限的回程航班,進行空艙重新定位,回程運費已開始上漲。這是為了抓住中國出口在中期未來預計將達到的一個峰值,未來很有可能回程運費會被推得更高。

                廣大外貿貨代企業需要特別關注了,提前做好準備,以應對潛在的運費上漲!

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